中铁一局参建的西安地铁8号（环）线正式通车运营

　　12月26日，由中铁一局参建的西安地铁8号（环）线正式通车运营。

　　中铁一局参建范围为木塔寺西(不含)～东仪路(不含)2站4区间(科技八路站土建工程已实施)。本期实施两座车站，分为山门口站和安化门站；区间包含木塔寺西～科技八路（矿山法区间）、科技八路～山门口（矿山法+盾构区间）、山门口～安化门（盾构区间）、安化门～东仪路（矿山法区间），共投入2台盾构机。线路全长4.4km，合同造价107741万元。

　　自开工建设以来，项目部先后克服了穿越地裂缝、周边环境复杂、地质条件差、地下管线多、多工序交叉作业安全风险大、冬防期及响应期间无法正常施工等诸多困难。项目部以“技术引领，科技创新”为主线，优化施工工序，合理调配资源，加强沟通协调，倒排工期等管理措施推进施工，优质高效地完成了27个子单位工程及8座车站微改造施工节点目标任务，顺利通过各分部、（子）单位工程验收，得到了业主及监理单位的高度认可。

　　西安地铁8号（环）线是西安市轨道交通线网的主骨架线路，也是第一条环线线路，全长49.9公里，设站37座，其中换乘站18座，均为地下站。建成后将实现与已运营的7条线换乘，整体贯穿五个行政区：雁塔区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区；连接四个国家级开发区：曲江新区、高新区、经开区和浐灞生态区。同时在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵，助力全省“三个经济”发展具有重大意义。

　　山门口站

　　安化门站

　　通车合影